Перша купівля імпорта — стрес. Цей план розкладає процес на 30 днів так, щоб нічого не пропустити і не переплатити.
Тиждень 1: визначення
День 1–2: бюджет
- Складіть таблицю: «маю готівкою», «можу взяти в кредит / у друга», «треба залишити на ремонт + реєстрацію».
- На авто має йти максимум 80% від готівки. 20% — резерв на «сюрпризи».
- На реєстрацію + перше ТО заплануйте $500–800.
День 3–4: тип і модель
- Зробіть короткий список 3–5 моделей. Не «хочу BMW» — «хочу седан, бензин 2.0L, 2017–2019, до $14 000».
- Подивіться відео-огляди на YouTube (українські й англійські).
- Зайдіть на форуми (drive2.ru, autopark.com.ua) — почитайте про «болячки» обраних моделей.
День 5–7: дослідження ринку
- Подивіться 30–50 оголошень на Push Cars, Auto.ria, RST по обраних моделях. Зрозумієте справжній діапазон цін.
- Складіть таблицю: модель, рік, пробіг, ціна, дилер.
- Виключіть «занадто дешеві» (на 20%+ нижче медіани) — там завжди дефект.
Тиждень 2: вибір дилера
День 8–10: коротка перевірка
Для кожного дилера в шорт-листі перевірте:
- Чи є офіс/склад (Google Maps).
- Чи є відгуки (Facebook, Google reviews, форуми).
- Скільки років на ринку (ЄДРПОУ).
- Який юридичний статус (ФОП/ТОВ).
День 11–13: контакт і запит
- Напишіть 3–5 дилерам по обраних авто.
- Запитайте: Carfax, повний розклад вартості «під ключ», термін доставки, повернення авансу.
- Хто відповідає швидко і конкретно — у фінал. Хто плутає або тисне — викреслюйте.
День 14: офлайн зустріч
Якщо є можливість — приїжджайте до офісу дилера. Подивіться на склад, на інші авто, на персонал. Багато інформації, яку не отримати онлайн.
Тиждень 3: договір і аванс
День 15–17: фінальний вибір
- Конкретне авто з конкретним VIN.
- Незалежна перевірка Carfax/AutoCheck — самі купіть.
- Інспекція на місці США (SGS, $150–300) — якщо є можливість і це не Salvage.
День 18–20: договір
Договір має містити:
- VIN авто, модель, рік, ціна аукціону.
- Повний розклад послуг (логістика, мито, акциз, ПДВ, сертифікація).
- Кінцеву суму «під ключ» — і пункт, що вона не змінюється.
- Термін доставки + штрафи за прострочення.
- Умови повернення авансу.
- Реквізити для оплати.
День 21: оплата авансу
- Зазвичай 50–70% від суми, або $500–2 000 фіксовано.
- Оплачуйте на офіційні реквізити ФОП/ТОВ. Не на картку фіз. особи.
- Збережіть квитанцію.
Тиждень 4 (і далі — до 10 тижнів): доставка
День 22–60: моніторинг
- Просіть оновлення статусу раз на тиждень.
- Контрольні точки: куплено на аукціоні → доставлено до порту США → завантажено на корабель → прибуло в порт Європи → доставлено в Україну.
- Якщо дилер мовчить більше тижня — це сигнал.
День ~50–60: розмитнення
Зазвичай 7–14 днів. Дилер надсилає документи на оформлення.
День X (отримання): видача
- Перевірте VIN на кузові і документах.
- Звірте з фото з аукціону — чи нічого не «вилізло».
- Документи: технічний паспорт, договір купівлі-продажу, акт прийому-передачі.
- Оплатіть залишок суми (якщо є). НЕ платіть більше, ніж у договорі.
Перші 30 днів після видачі
Див. окрему статтю «Перші 1000 км після купівлі імпорта» — там детальний чек-лист.
Загальний бюджет часу і грошей
- Часу: 30 днів на підготовку + 60–80 днів на доставку = ~3 місяці.
- Грошей: авто + 5–8% непередбачуваних витрат + $500–800 на реєстрацію і перше ТО.
Не поспішайте з виборомavto. Один тиждень дослідження економить тисячі доларів через 2 місяці.